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一開始我就想跟各位說 , 借錢真的沒有這麼難

你知道為什麼嗎 ?

答案是 " 管道 " 的問題

就好像你跟別人借錢 , 你就知道對方大約會借你多少錢 , 或者會不會借你錢 

跟人借錢這個管道大部分是看交情

交情這東西 , 說難也真難 , 尤其是 " 不想開口 "的時候

那該怎麼辦呢 ?

答案一樣 " 換一個管道就好 "

 

我優先推薦的管道是跟銀行借錢

企業融資 . 個人信貸 . 小額借款 . 房屋貸款 . 汽車貸款 . 整合負債

各位可以看看你目前工作和財務狀況 , 一家一家跑去問 , 看看哪一家可以幫你辦理

但是有些人急著用錢 !

有些沒那麼多時間 !

或是問了幾家銀行都沒有符合他的需求 !

也不知道到底哪一家銀行 , 最符合他目前的資金需求 ? 怎麼辦理才會核准過件 ?

如果你不想在無法確定的管道上面浪費太多時間

除了我先前介紹的

<精華文章>   OK忠訓國際   借錢不求人密技大公開    

 (點我看之前文章)

 

我還另外針對各家貸款公司

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雙十國慶日連假即將到來,高公局特別提別提醒民眾,在國道的部分時段及相關路段容易壅塞,請駕駛人在上路前先蒐集資訊,瞭解各項交通管制疏導措施及道路交通狀況,妥善規劃行程,並提醒駕駛人若夜間要自行開車,切勿疲勞駕駛,請記得要養足精神再上路。

高公局特別說明,因為雙十國慶日連假的交通量預估將為平日之一到二倍,預估將有大量車潮湧上國道,部分路段會有交通需求集中的狀況,國道上塞車恐難避免,預估北部新竹、大溪及龍潭,中部彰化及南投均為較容易發生壅塞的路段,駕駛人可事先上高公局路況預報網站,瞭解易發生壅塞的路段及時段,並可查詢旅行時間,事先規劃行程。

本次國慶日連續假期(八、九、十)每日的前一晚二十三時至凌晨六時夜間時段,國道全線雙向暫停收費,考量夜間車流量較低,車速普遍較快,一旦發生事故較嚴重,高公局特別呼籲駕駛朋友如夜間行車,請務必養足精神小心駕駛。

為了儘量避開塞車,高公局建議民眾開車出門前務必做好車況檢查及蒐集瞭解各項交通疏導措施,配合地圖上妥善的規劃行程,出門前可先利用「高速公路一九六八」的手機App查詢路況,行駛途中可透過廣播、路上電子資訊看板、請同車親友使用App或撥打免付費「一九六八」客服專線掌握即時路況,彈性的調整行車路線。

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房貸是所有貸款中額度最高、利率最低、償還年限最長的一種貸款方式,

所以如果有資金需求且名下有房屋可以抵押設定,不管是貸款來創業或是整合名下的其他債務都是最佳選項

目前房屋增貸利率大約落在2.0%-2.5%之間

【如何找到最低的房貸利率銀行】



申請人要先明白無論是個人信貸或是房屋抵押貸款

利率高低的標準很複雜,絕對不是看銀行網頁上的掛牌利率就會等於你實際申請利率



房貸銀行利率主要看兩個重點

第一:房屋座落地點和周圍的環境

第二:屋主(申請人)的工作條件與債信狀況



現階段房屋抵押貸款利率是歷史上偏低的一段時間,房貸利率3.5%有可能是理財型房貸所以才會顯得偏高



其實只要找對人幫你規劃房貸

不論是申請人收入不明確沒有保證人或是名下負債太高抑或無法進屋拍照等等困難的問題,專業貸款經理人都可以協助規畫出適合你的銀行方案

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(中央社台北10日電)手機、電腦等電子設備近年來幾乎替代了人們手中的紙筆,電子書籍也慢慢替代了傳統的紙質書籍。但有一群人仍默默守護著古老的書籍,他們就是古籍修復師。 新華社報導,現年69歲的袁東玨是有著百年歷史的四川省圖書館的古籍修復師,從事古籍修復工作已經33年。雖然早已過了退休年齡,但像她這樣技藝精巧、經驗豐富的古籍修復師炙手可熱,四川省圖書館一直捨不得讓她退休。 四川省圖書館現有修復過的珍貴古籍,幾乎都是出自袁東玨之手,包括存世唯一孤本的「洪武南藏」、宋版陸羽「茶經」、明抄本「諸症辨疑」等經典刻本和名人手稿。 古書損壞的原因有很多,人為破壞、蟲鼠蛀咬、酸性腐蝕等,都會使書頁老化、脆化、發黴、破洞。 每本古籍的狀況不同,要靠修復師依據多年的經驗判斷。例如修復用紙的挑選,就有竹紙、毛邊紙、連綿紙等數百種,不同的古籍需要用不同的紙張修復,在修復時還得考慮紙張的紙質紋路是否與古籍相對。 修復古籍的手法,也因修復師而異。袁東玨說,修復用的水漿糊,也要由修復師自己調製攪拌而成,合適的配方、分量都要靠修復師一次次的嘗試。 古籍多數經過蟲蛀,袁東玨需要一點點地清除書頁上的蟲卵、蟲屎,以免書籍遭到二次損害,之後再將蟲洞補全,這些還是修復古籍較為簡單的部分。 一些書籍書頁缺失嚴重,需要翻閱大量的文獻資料才能將古籍完整修復,有時修復一本書可能需要7、8個月的時間。 對於那種無從考證、沒有文獻資料可以查閱的古籍,就要求修復師擁有深厚的歷史知識、文學功底以及對古文物較高的藝術鑒賞能力,以此進行補充,要千方百計地將古籍修復得和從前一樣。 雖然古籍修復工作很辛苦,需要極大的耐心和細心,但袁東玨說,每完成一件古籍的修復,「就像完成了一件藝術品」,給她極大的成就感。1051010

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【用房屋再去貸款整合後的利息比較起來真的可以還比較少嗎?

能不能還比較少我試算給你看就知道

辦理前你的月付金一個月要繳的錢大約8

整合後如果房貸整合利率暫時抓2.5%

130/年利率2.5%/年限20/月付金 6889

一個月從繳8萬給銀行(利息不知道占多少)到現在只需要月付6千多,這當中差距很驚人但很多人都沒想到。

所以我極力建議如果有心快行動一個月節省這麼多

【用房屋去貸款但是還有之前的金額未繳完可以申請啊】

這需要實際鑑價之後才知道,如果不清楚如何鑑價可以免費鑑價只需提供詳細地址

關於本案我的建議事項:

80萬的卡債是目前申請房屋貸款整合的一大隱憂,通常銀行認為

動用到卡債都是『資金管理不當且理財行為失衡』

畢竟信用卡動輒18%的利息你都願意支付代表你的資金管控出現問題,所以這也是銀行可能會婉拒你的主因。

故在遞件之前,詳盡的規劃才能順利核准

貸款審核一定有不可預測的變數,變數因子太多,所以沒有人可以保證一定過件

但是專業的"貸款經理人"可以先將你的變數因子降到最低,這就是你委託的主因,這也是所謂的眉角。

各家銀行對貸款額度、利率及授信審核標準皆不同讓專業理財規劃一次搞定您的貸款麻煩事

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(中央社記者康世人新德里26日專電)2016年國際奧林匹亞機器人大賽今天在印度北方省諾伊達(Noida)開幕,台灣共23支隊伍70名選手參賽,並有包括足球、保齡球等項目多支台灣隊伍晉級,準備明天爭取獎盃。 2016年國際奧林匹亞機器人大賽(WRO 2016)原訂本地時間今天上午11時在鄰近新德里的諾伊達開幕,卻為等候印度科技部次長出席而延後4個小時,到下午3時才開幕,讓久候多時的各國貴賓見識了「印度的不可思議」(習慣性遲到)。 不過,為了不耽誤賽程,即使開幕儀式還沒舉行,大賽各項競賽項目還是按照原訂時間展開,比賽持續到傍晚。 駐印度代表田中光和多名駐印度代表處官員也特別到比賽會場,為台灣選手加油打氣,田中光並一一參觀、瞭解各個隊伍的機器人設計與發想。 率領台灣隊伍參賽的國際奧林匹亞機器人委員會成員、台灣玉山機器人協會榮譽理事長詹煥楨告訴中央社記者,台灣這次共有23隊、70名選手加上家長和隨行人員共108人參加這次印度的賽事。 在機器人足球賽、機器人保齡球賽等項目中,多支台灣隊伍晉級,準備在明天爭取獎盃。 詹煥楨指出,本屆賽事共分為小學、國中、高中和大專,主要以「環保」為主題,利用機器人把比賽台上被視為廢棄物的東西分類並運送到回收廢棄物的位置,以考驗各參賽隊伍的機器人設計、程式撰寫等各項能力,主辦單位還會在比賽當天提出驚喜加分題,考驗各參賽隊伍的臨場應變能力。 另外,今年的賽事還有機器人足球賽,以及台灣設計與提議,最終獲得多數會員國支持的機器人保齡球賽,和考驗參賽選手創意與簡報口才的創意賽,同樣都以「環保」為主題。 詹煥楨表示,這次台灣參賽隊伍是從全台各縣市1000多支隊伍中脫穎而出,由於過去台灣團隊在WRO的成績都不錯,期待這次也有好成績,並盼學生從競賽中獲得寶貴經驗。 他指出,由於機器人教育與「工業4.0」緊密相關,透過參加機器人競賽的實際動手操作、程式設計、團隊合作和增加國際交流與國際觀,這對台灣未來產業人才培育是非常重要的。1051126



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(中央社記者江明晏台北23日電)GPS大廠鼎天涉嫌使用盜版軟體進行研發,桃園檢方今天上午進入公司搜索。鼎天配合調查,並表示搜索工作還在進行中,目前暫時無法對外說明。 鼎天涉嫌使用盜版軟體,提供研發產品的工程師使用;桃園檢方獲報後今天上午進入公司搜索,以釐清違反著作權法的決策與層級。 檢方表示,位於桃園市龜山區的鼎天為廣達集團子公司,業務包括研發全球衛星定位與無線通訊技術,並生產「RoyalTek」品牌衛星導航科技產品。 檢方調查中發現,鼎天在開發產品時,有使用電腦軟體Creo(原名Pro/Engineer)及AutoCAD繪圖電腦軟體需求,但疑似未購買正版電腦軟體,並以不詳方式取得未經合法授權的電腦軟體(俗稱盜版軟體),提供負責研發上開產品的工程師使用。 對此,鼎天表示,全力配合調查,目前搜索工作還在進行當中,目前尚無法對外發言,稍後會再對外公告詳細說明。1050923

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疾病管制署昨(25)日表示,目前流感疫情處相對低點,社區檢出流感病毒件數與流感重症通報數上升。本流感季從7月1日至10月24日,累計51例流感併發重症確定病例,其中有6例死亡;個案感染型別以H3N2為多(佔63%)。

疾管署防疫醫師林詠青表示,累計6例經審查與流感相關死亡病例(4例H3N2及2例B型),均在十月前發病,最小年齡6歲、最大89歲。社區流感病毒型別無明顯主要流行株,亦以H3N2為多,流行病毒株與本流感季疫苗株相吻合,將持續監視疫情發展。

疾管署副署長莊人祥表示,因當時尚未有疫苗可打,6名個案皆未接種流感疫苗。而今年面臨自費流感疫苗缺貨,莊人祥說,由公費疫苗調撥8萬3千劑疫苗,將於28日配送至醫院,後續再由兩家疫苗藥廠補足。疾管署呼籲,打疫苗是於防流感最有效的方式,65歲以上長者、嬰幼兒、高風險慢性病患及孕婦等,都是罹患流感後併發重症的高危險群,為保護自己與家人,請在流感季來臨前,趕快接種疫苗,做好最佳防護措施。



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(中央社紐約8日綜合外電報導)美國長島鐵路(LongIsland Rail Road)一列客運列車今天在新海德公園社區附近,發生出軌意外,造成多達29人受傷,雙向交通暫時中斷。 根據美國國家廣播公司紐約分臺(NBC New York)網站和路透社報導,目前官方事故細節仍不得而知。警方表示,事故發生在晚上9時左右,一列客運列車在曼哈頓(Manhattan)以東32公里,撞上工作列車。 拿索(Nassau)郡長曼加諾(Ed Mangano)在記者會上表示,29人受傷,大多是骨折和腦震盪,已經送醫治療,沒有生命危險。另外還有數十人因擦傷和瘀青在現場接受處置。 紐約州長古莫(Andrew Cuomo)引述稍早報導發表聲明表示,受傷人數為11人,無人傷勢嚴重。 根據古莫聲明稿,這列有12節車廂的列車向東行駛,列車上載有約600名乘客,前3節車廂在新海德公園站以東805公尺出軌。 9天前,新澤西州荷波肯(Hoboken)也發生通勤列車衝進車站的重大交通事故,造成1人死亡,超過100人受傷。(譯者:中央社劉淑琴)1051009

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對於不當黨產處理委員會主委顧立雄今天(6日)下午記者會中所提出的質疑,國民黨文傳會主委周志偉晚間表示,國民黨完全無法接受,且顧立雄對總額新台幣5億2千萬元的10張台銀支票金流走向純屬臆測,毫無任何根據。

周志偉強調,國民黨一再嚴正澄清,5億2千萬元原本就是規劃給付黨工薪資所用,這完全符合黨產條例第九條所規範的「法定義務」,且黨產會對國民黨第一張台銀支票5,200萬的用途也十分清楚,因此,國民黨強烈要求黨產會依法立刻解凍9張台銀支票,國民黨同意在黨產會的監督下,立即發放薪資,維持黨工生計。

顧立雄在下午的記者會中表示,國民黨的10張支票全都是不記名,且沒有禁止背書轉讓,第一張支票進入個人帳戶,第二張支票才以國民黨帳戶名義提領。他指出,不記名支票可能交給任何人,基於保全財產必要,黨產會依法發函銀行辦理清償提存。黨產會答辯狀則指出,曾經發函國民黨要求說明提領支票的用途,但是國民黨函復提領行為與黨產條例無關、拒絕回答,國民黨意圖隱匿財產且用途不明,顯欲脫產。

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川普贏得美國總統大選後,部分人士擔心此事將影響我國推動新南向政策。商發院董事長徐重仁今天(16日)表示,無論世界如何變化,台灣都必須發展海外市場,並認為不論是新南向還是東向,台灣都要努力發展,不能放棄。

商發院16日舉辦「新南向ING掌握亞洲致勝商機-東協、印度國際論壇」,經濟部次長王美花、行政院經貿談判辦公室參事張俊福等人出席。

有媒體詢問商發院董事長徐重仁,川普當選美國總統後是否會影響我國力推的新南向政策?他表示,世界機制如何轉變,台灣還是必須發展海外市場。而台灣過去已有拓展海外市場所累積的實力與經驗,決策快速、行動力強,只要官方、民間共同努力,一定可以成功推展新南向政策。徐重仁也建議,台灣可學習日本的行銷模式,讓新南向國家認識台灣品牌與產品。

至於部分人士建議以東向政策,也就是直接在美國投資設廠生產,來突破川普上任後,美國可能興起的貿易保護主義。徐重仁認為, 新南向及東向,兩者都不能放棄。他說:『(原音)新南向政策概念就是說,這塊市場過去我們沒有非常積極在這塊投入,但現在我覺得這是個機會,至於東向、(新)南向,我認為這都是未來台灣生存必須要去努力的商機,不能夠放棄。』

經濟部次長王美花則表示,過去雖有台商赴東南亞設廠生產,但整體來說,台灣對新南向國家了解仍是不足,因此,新南向政策會透過各種交流,促進彼此了解,並找到商機。而經濟部也會透過旗下智庫及財團法人,建立平台,幫助中小企業打「新南向群架」、建立台灣品牌形象。她還提到,新南向國家對我國機械產品、工具機、半導體產品已有相當瞭解,且對台灣的美妝、食品也有好感,這些都是前進新南向國家的潛力產業。

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(路透紐約18日電)國際油價今天上揚,紐約商品交易所西德州中級原油上揚35美分,以每桶50.29美元作收。 倫敦北海布倫特原油上揚16美分,收在每桶51.68美元。中央社(翻譯)



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【用房屋再去貸款整合後的利息比較起來真的可以還比較少嗎?陽信銀行信貸照會到對保

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工商時報【陳慶琪】

回顧30年前,1986年10月25日,第一部由國人主導設計的汽車-飛羚在世貿舉行盛大的車展中首次在世人面前亮相,實現「為中華民國裝上自己的輪子」夢想。這部由國人獨立設計開發完成的汽車,在當時推出時,以新穎的設計理念,設計出許多獨步世界車壇的創舉,更是台灣汽車工業自主技術發展的濫觴,開啟了台灣汽車業走向更尖端的研究發展,成為台灣汽車研發人才培育的初生搖籃。

整個過程悄然進行,經過五年、投入20億研發預算,飛羚研發成功,在1986年10月25日在世貿舉行盛大的新車上市發表,成為各界的關切與矚目,兩天參觀人數超過8萬人。飛羚101於上市一年後,正式參加第27屆的日本東京車展,這不但是我國汽車廠第一次,也是自此到納智捷推出這20多年以來,唯一參加國際性大車展的紀錄。

承載許多民眾的期盼,飛羚在上市前舉行公開徵名活動,獲得社會大眾熱烈回響參與,最後以「飛羚」二字脫穎而出,並由吳舜文親自提寫「飛羚」,放在這部新車車尾正中央最明顯的標誌,自此成為中國汽車史上意義深遠的名字。之後,飛羚更以大手筆製作廣告,搭配蘇芮演唱跟著感覺走,頓時成為大街小巷傳唱經典歌曲,時至30年後仍記憶猶新。

身為國人第一部自主研發的車,飛羚在當時享盡了市場優勢,也被覆了超重的期望。站在此刻的現在回顧過去30年,飛羚在台灣民生史、汽車史上都寫下值得記憶的一頁,特別是在台灣工業思想史上,他的定位毫無疑問。時至今日,裕隆汽車仍持續投入台灣汽車自主研發設計,是台灣唯一具有自行研發,改裝車體能力的汽車廠。

1981年吳舜文成立裕隆汽車工程中心,為裕隆研發能量打下基礎,裕隆集團經過多年來的經驗累積,裕隆汽車與中華汽車分別成立亞洲技術中心(YATC)與亞洲技術研發中心(CARTEC),承擔亞洲車型設計開發的使命,與合作夥伴的合作由國際分工提升至研發層次。嚴凱泰接棒後將工程中心設計能量移轉,以日產國產化車型為平台,針對國內消費者的喜好,針對新尖兵(Sentra)、Cef助學貸款人iro進行內外裝的改款設計,並締造銷售佳績,也為日後裕隆推動自主品牌事業埋下種子,終於在2005年成立華創車電,於2009年推出第一款全自主研發納智捷車款。

裕隆集團執行長嚴凱泰表示,「『為中華民國汽車工業裝上輪子』這個家族使命是從小耳濡目染、潛移默化,一生下來就知道要做這個事,一直記得母親說的『要發展汽車工業,自己一定要有設計能力』」。歷經裕隆幾次重大轉折,嚴凱泰仍選擇汽車自主研發這條最辛苦的路,這過程,背後靠的是這一批工程中心的班底,裕隆集團副執行長陳國榮、華創車電總經理李俊忠、東風裕隆總經理吳新發、裕隆日產總經理蔡文榮等都來自工程中心。經過30年,當年這群懷抱共同理想、有著揭竿起義熱血的年輕人,依舊對自主研發汽車有著高度向心力與認同感,持續打造自主品牌,帶領華創車電與新加入平均年紀30歲的年輕工程師繼續往前進,傳承交棒予年輕新世代,結合台灣汽車研發能力與車聯網、汽車電子模組創新科技,繼續為台灣汽車工業史寫下新頁。



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(中央社紐約8日綜合外電報導)美國長島鐵路(LongIsland Rail Road)一列客運列車今天在新海德公園社區附近,發生出軌意外,造成多達29人受傷,雙向交通暫時中斷。 根據美國國家廣播公司紐約分臺(NBC New York)網站和路透社報導,目前官方事故細節仍不得而知。警方表示,事故發生在晚上9時左右,一列客運列車在曼哈頓(Manhattan)以東32公里,撞上工作列車。 拿索(Nassau)郡長曼加諾(Ed Mangano)在記者會上表示,29人受傷,大多是骨折和腦震盪,已經送醫治療,沒有生命危險。另外還有數十人因擦傷和瘀青在現場接受處置。 紐約州長古莫(Andrew Cuomo)引述稍早報導發表聲明表示,受傷人數為11人,無人傷勢嚴重。 根據古莫聲明稿,這列有12節車廂的列車向東行駛,列車上載有約600名乘客,前3節車廂在新海德公園站以東805公尺出軌。 9天前,新澤西州荷波肯(Hoboken)也發生通勤列車衝進車站的重大交通事故,造成1人死亡,超過100人受傷。(譯者:中央社劉淑琴)1051009

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房貸是所有貸款中額度最高、利率最低、償還年限最長的一種貸款方式,

所以如果有資金需求且名下有房屋可以抵押設定,不管是貸款來創業或是整合名下的其他債務都是最佳選項

目前房屋增貸利率大約落在2.0%-2.5%之間

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申請人要先明白無論是個人信貸或是房屋抵押貸款

利率高低的標準很複雜,絕對不是看銀行網頁上的掛牌利率就會等於你實際申請利率



房貸銀行利率主要看兩個重點

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現階段房屋抵押貸款利率是歷史上偏低的一段時間,房貸利率3.5%有可能是理財型房貸所以才會顯得偏高

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【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(2)日在市府出席「桃園國際機場捷運票價說明記者會」時表示,目前機場捷運已完成穩定性測試,第三方獨立驗證機構RICARDO公司也已正式開具獨立驗證報告,即將進入交通部初履勘作業,可望朝交通部所規劃明(106)年2至3月通車目標邁進,桃捷會在明年農曆年前完成各項通車準備,不過確切的通車時間,仍由交通部定案。

機場捷運票價經過今日票價審議委員會審議後,最低30元、最高160元,介於高鐵和國道客運之間,具有競爭力,亦可讓機場捷運永續經營;同時,由於機場捷運也具有桃園、新北、台北間的通勤功能,因此提供30天定期票(月票)7折、60天定期票(雙月票)65折、90天定期票(季票)6折的優惠。

鄭文燦指出,今日公布的票價方案在日前桃捷公司董事會中,包括台北市政府及新北市政府的董事都完全同意,接著送市府「桃園市大眾捷運系統票價審議委員會」,經由今日上午各方專家參與審議通過。事實上,機場捷運是國家進步的象徵,票價訂定必須要能夠反映公共服務和營運成本,並考量機場捷運永續經營。如果完全以營運成本為基礎,A1台北車站到桃園機場的票價將高達270元,缺乏競爭力。另外,為方便乘客及簡化程序,機場捷運採單一票價,無論站站停的普通車或跳蛙式的直達車,其票價都一樣。

鄭文燦表示,機場捷運既有城際運輸的功能,服務機場旅客,也是桃園、新北、台北市民每日通勤的交通工具,票價訂定須完整考量。以機場線角度來看,和其他交通方式相比,從台北到桃園機場的國道客運價格落在125至135元,搭乘高鐵則為190元(包括台北站到桃園站高鐵票價160元加上桃園站轉乘至機場30元),因此機場捷運從台北到機場160元屬於合理票價。同時,A1站提供預辦登機、行李托運服務,機場捷運可直接開到第一及第二航廈,不僅準點且舒適方便,並採多卡通,無論悠遊卡、一卡通、桃園市民卡皆可搭乘,非常便利。

另表示,再以通勤線角度來看,也推出月票、雙月票、季票的優惠,30天定期票(月票)7折、60天定期票(雙月票)65折、90天定期票(季票)6折,團體票10人以上也有8折。以A1台北車站到A8長庚醫院站為例,季票單程票價為54元,票價十分合理。另外,試營運期間,桃捷公司將推出團體免費試乘1個月;正式營運後,也會推出第一個月票價5折優惠,鼓勵大家搭乘及培養運量。

鄭文燦補充,捷運票價設有160元的票價上限,這對桃園市、台北市、新北市三個直轄市都有利。從台北搭到機場、高鐵桃園站或中壢都是160元;同時,從中壢到三重站、台北車站,也是160元,票價的訂定皆經過交通專家的科學計算。

對於外界關心機場捷運轉乘優惠,鄭文燦表示,台北市每年的捷運轉乘優惠補貼高達約12億元,機場捷運由桃園捷運公司營運,服務台北市、新北市和桃園市的市民,橫跨三個直轄市,因此若要討論轉乘補貼,建議應由交通部統一決定,若由桃園吸收台北市、新北市轉乘補貼的金額,並不合理。關於各捷運間的整合,鄭市長也建議,中央政府未來應朝向捷運整合、票證一致化的方向來規劃。

交通局副局長張新福表示,今日上午在市府召開「桃園市大眾捷運系統票價審議委員會」,會中通過桃捷公司所提的票價方案,並決議桃捷公司必須在正式通車前,提出「多元票價優惠方案」,與票價一併送市府完成核定程序,以利提升運量、永續經營。

桃園捷運公司董事長劉坤億指出,機捷票價審定經過嚴謹的程序,桃園捷運公司依據大眾捷運法、大眾捷運系統運價率計算公式並綜合市場競爭力、財務損益情形後,先行研擬相關運價方案,經桃捷公司11月21日召開董事會決議審核通過後,再提報到桃園市政府進行票價審議作業;其中,董事會成員也包括機場捷運沿線經過的桃園市、新北市、台北市三政府董事代表。

(自立晚報20161202)

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(中央社澎湖縣3日電)澎湖縣長陳光復今天率團赴日本觀光考察,除了參加2016瀨戶內海國際藝術展盛會外,也趁機行銷2018在澎湖舉辦的世界最美麗海灣組織年會。 澎湖縣長陳光復今天率領有縣府旅遊、建設、工務、環保、財政、消防等多個局處首長與縣議會呂黃春金、黃春燕與蔡清續等議員,一行20餘人前往日本瀨戶內海參加國際藝術展,並與當地的藝術界代表座談,預定9日返國。 陳光復表示,日本瀨戶內海遍布諸多小島,卻以裝置藝術而聞名,吸引全世界各地的旅人和遊客前往,澎湖群島亦是由90座大小島嶼組成的海島,充滿多元的文化與藝術,希望吸取瀨戶內海推動藝術的成功經驗,作為未來澎湖學習的參考,讓澎湖島嶼也能因藝術的光芒來點亮海峽。1051003



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